中新网黑龙江新闻2月16日电(李杨 王艳龙)2月15日，立春过后的大兴安岭白雪皑皑，依然一副严冬景象。漠河站站场内，寒风挟裹着雪花，疯狂吹打着停留在股道上的车辆。交班后，货运值班员杜文科像往常一样来到站场，对站内停留车情况逐一进行检查确认，并不时拿出笔记本进行记录，一会儿功夫，他的双手已被冰冷的寒风吹得通红。

　　杜文科所在的漠河站，是中国最北的二等站，主要以发运煤炭为主。今年春运以来，全国气温持续走低，用电需求持续扩大，为保证电煤列车能准时开出，杜文科每天都会占领“步数排行榜”，用自己忙碌的身影，为万千家庭温暖过冬保驾护航。

　　“这样的捆绑方式不规范，不仅车门捆绑的不严，铁线尾部留出太长也不安全。”9时许，在检查停留车的过程中，杜文科远远的就发现企业作业人员车门封堵作业的症结，并快步上前一边向作业人员指出问题所在，一边作出正确示范。“车辆在长期的使用过程中，易导致车门密贴不严，缝隙较大，这样在煤炭的运输过程中，极易发生煤炭泄漏，危害行车安全。”杜文科介绍到。

　　11时许，专用线内，装载机往来穿梭，随着抓臂起落，货位上小山般的煤炭迅速被装运到列车上，现场监控的杜文科仔细确认着每一个作业环节。此时，他的脸上、手上和耳朵里都蒙上了厚厚一层煤尘。作业结束后，他又匆匆的前方宏伟煤业设在专用线的办公地点。湿滑的线路上深一脚、浅一脚地前行，鞋里灌了煤泥水，裤脚上全是黑色冰碴儿，但他顾不得这些，他要尽快将为该企业制定的运输方案交到刘经理手里。“企业有增加发运量的需求，我们要尽最大可能予以满足，这样即能增加运量，又能提升企业的发货体验。”杜文科感慨道。

　　工作以来，凡事他都能做到身先士卒，亲力亲为，哪里有需要，哪有就有杜文科的身影，靠着脚踏实地、诚心待人、优质服务赢得了客户和同事的赞誉，用他的话说，作为班组长不仅要干好自己的本职工作，更要发挥先锋引领作用，带动、引领班组职工共同做好车站的货运工作，完成运输任务、确保生产安全。在他的努力下，1月份该站完成发运煤炭10.4万吨，超计划10.64%，实现首月“开门红”。(完)