中新网黑龙江新闻8月15日电(马立强)“宋师傅，有个技术难点，还得向您请教一下……”8月12日，早班会刚结束，工长宋昌林再次被班组的几位青工围拢住。对于宋昌林来说，此情此景，也是他工作30多年悉心带徒，为所在企业培养后备技术人才的生动缩影。

　　51岁的宋昌林，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司大庆工务段安达线路车间维修三工队的工长。他所在班组主要负责卧里屯站周边15公里铁路钢轨维修养护工作。

　　“钢轨间隙达到标准是确保列车安全运行的硬杠。”宋昌林说，咱们老百姓平时看到的铁道钢轨因天气变化，会出现热胀冷缩的情况，所以做好日常维修和养护也是一门学问。“任何一项标准都是经过无数次试验得来的，虽然都在允许误差范围内，但越靠近标准值越安全，偏离越大隐患也就越多。”

　　宋昌林认真负责，工作业绩也是层出不穷。几年来，他先后在黑龙江省职工职业技能大赛和全国铁道行业职业技能大赛中多次取得优异成绩。因为工作成绩特别优秀，他也连续5年被所在段聘为首席技师。

　　在熟悉宋昌林的同事看来，他不仅是段里的“技术大拿”，最厉害的绝活还是带徒弟。但对于宋昌林来说，十几年的带徒生涯，可不是说说这么简单。

　　2010年，宋昌林开始在车间担任工长，同时还担任新入路大学毕业生和退役军人的兼职教师。“说是教师，说白了就是带徒弟，用最短、最快的时间让新职工掌握工作技能。”回忆起当年带徒的情景，宋昌林至今记忆犹新。他说，刚开始带徒弟那会儿，因为不掌握方式方法，自己也走了不少冤路。“因为没有好的方法，我初期带的几个徒弟在技能考试中，频频落榜。”

　　面对窘境，宋昌林开始反思，很快总结出了自己独创的“单项作业流程”“一日作业规范”等行之有效的教学流程。尤其是他将自己多年遇到的典型设备故障判断处理方法收集整理，以图文并茂的形式做成PPT，供徒弟们学习，让他们接近现场作业环境，也更规范化。此外，他还整理出通俗易懂的“新职人员上线作业口袋书”，让新入职人员在最短时间内掌握上线作业的技巧和安全注意事项。

　　方法对路，成效自然显著。经过30年的探索，宋昌林在带徒弟方面硕果累累，先后带出两个集团公司级技术能手，四个段级技术骨干。担任兼职教师至今，他带出的200多名学员已扎根于所在企业的各个领域，70%的大学毕业生都成了业务骨干，有些甚至还成了车间的工班长、技术员和车间主任。

　　“在我们段，宋工长的业务技能，那真是顶呱呱！”“宋哥带的徒弟，个顶个都是技术能手。”如今，说起宋昌林，车间工友们都会不由自主的夸上两句。

　　谈起桃李满园的获得感，老宋感慨道：“我们负责的是铁道线的维修工作，由不得半点马虎，只有让身边的同事都能在技术上过硬，我才放心。”

　　为了把自己多年的工作经验和绝活儿传授给新人，宋昌林给自己后十年的工作生涯定下一个目标，“我想在退休前再培养出几个全路技术能手。”宋昌林说，这也是他最大的“愿望”。(完)