中新网黑龙江新闻8月8日电(赵金良)“雷洁、雷洁，车间管控班反馈国际准轨场一个信号机灯丝报警，咱们得赶紧到现场看看，信号机要是不好使，可是会耽误行车！”8月7日4时许，满洲里国门封控区内，中国铁路哈尔滨局集团有限公司海拉尔电务段满洲里信号车间带队工长吕东奇叫醒了睡熟中的工友周雷洁，二人备齐工具，匆匆向现场走去。

　　满洲里市是我国最大的陆路口岸，是“一带一路”国际物流通道的重要节点。年初以来，为有效防控疫情，市政相关部门将国际货场宽轨场、国际货场准轨场、边检场等五个区域划为闭环封控管理区。为确保口岸内信号设备平稳运用，吕东奇和3名工友，作为第7批闭环管理人员，于7月9日进入封控区，开展了为期30天的电务设备养护维修作业。

　　清晨的满洲里朝霞初露、北风微凉。到达指定位置，吕东奇熟练地打开信号机箱盒，逐一检查灯泡、灯座和各部螺丝紧固状态。与此同时，青工周雷洁单膝跪在变压器箱边上，目光如炬，盯紧手中的万用表指针和吕东奇说道：“工长，红灯点灯单元电压异常，应该就是这个组件坏了。”找到故障点后，他们立即联系车站，申请临时天窗进行故障处理。拆卸、安装、调整、测试，经过15分钟的紧张处理，该架信号机恢复正常使用。

　　“满洲里昼夜温差大，早晨穿长袖感觉冷嗖嗖，中午换短袖还热的直冒油，但不管多苦，我们都必须保证封控区内700多个信号设备的安全运用！”处理完清晨时分的信号机灯丝报警，10时许，作业小组又投入到设备养护和道岔状态调整工作中。“秋老虎一到，这天又热起来了，根治季节性设备安全隐患是我们工作的重中之重。”赵洪涛和曹宇半蹲在转辙机旁，反复调整着设备状态。在烈日下连续作业2个小时，大家晒得汗流浃背、满脸通红，滴滴哒哒的自额头滑落的汗珠，如同在演奏一曲“战酷暑、保运输”的动人乐章。

　　“爸爸，今天立秋你也不回家，再不回来我都要上幼儿园了。”

　　“小宝乖，爸爸还有3天班，再经过7天集中管理，就能回家抱你了，爸爸保证以后每天都第一个接你放学。”看着手机屏幕里可爱的女儿，吕东奇露出了歉意的笑脸。同吕东奇一样，封控区里的工友们怀揣着对女友的爱恋、对妻儿的思念、对父母的挂念，以不畏艰险、履职尽责的工作态度，保证了边陲口岸里电务设备平稳运用，为中欧班列安全运行提供着可靠的设备支撑。(完)