中新网黑龙江新闻11月5日电(张学鹏)“6道挂22辆，注意好双确认道岔，大门高度，线路，设备，检查好车辆，注意上下车位置，系好安全带，编车确认好关门车....。.”陈家站调车长由长宇一边传达今日电煤取送计划一边叮嘱班组兄弟们注意做好防护措施。

　　11月3日19时，位于哈尔滨市道里区新发镇建国村的大唐黑龙江发电有限公司哈尔滨第一热电厂电煤运输专用线上，一派灯火闪烁，机械轰鸣的繁忙工作景象。车站调车长由长宇和他班组兄弟们正在对两列132辆9000吨从海拉尔方向运来的煤炭紧锣密鼓的解编作业。

　　陈家站隶属于中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨车务段，该站承担着大唐黑龙江发电有限公司哈尔滨第一热电厂电煤运输任务。大唐黑龙江发电有限公司哈尔滨第一热电厂是省内重要供暖单位，该企业供暖面积高达1950万平方米左右，是省内出了名的供暖大户。连日来东北气温骤降，百姓供暖需求不断增加，企业煤炭存储量不断下降，为确保企业煤炭供应充足，满足千家万户供暖温度，车站煤炭运输量大幅增加，作业量是平时的1.5至2倍，如何高效保障供暖企业煤炭运输，由长宇和他的兄弟们一刻不敢耽搁。

　　26岁的由长宇是家里的独生子，在家里爸爸妈妈还把他当成孩子，而在单位，他确像个男子汉一般独挡一面，为百姓生活提供温暖的保障。

　　由于近期哈尔滨市区内疫情防控形势严峻，由长宇主动请缨到车站集中驻站管理，“爸妈你们在家照顾好自己，我把家里冰箱都填满了，我得抓紧赶回车站。”由长宇一边换好衣服，一边急忙往外走，害怕耽搁一会儿就被封在小区里。下夜班刚到家还没来得及补觉的由长宇再次向陈家站出发。

　　连日来的疫情反复给原本卸煤量较大的陈家站再次带来了考验，受疫情防控影响，车站部分通勤职工隔离在家，为了不影响卸车效率，确保煤炭运输畅通，由长宇和车站剩下的兄弟们开始了“连轴转”的保供生活。近期，煤炭企业请车需求量大，集中到来的车辆导致车站作业量大，为快速缓解车辆积压，车站组织专人提前与电厂联系，及时做好取车，根据电厂每日请车计划提前做好卸车计划，电厂里边三条正常工作的卸煤线路，每次到达66辆要分三次送达，每条卸煤线一次对位只能11辆，因此一列车需要对位6-7次，为保障每次对位精准，由长宇都全神贯注精神高度集中，不敢丝毫懈怠，确保对位精准，为卸车争取宝贵时间，“自己多认真一分，时间就压缩十分。”由长宇时刻提醒着自己。

　　以往平均一列作业时间需要14-15小时左右，现在每个班，作为调车长的他又多了一些职责，提醒班组人员按时做好核酸、作业做好防护，为减少人员接触，由长宇同企业协商建立专门微信工作群，既方便联系又避免风险，“自己忙点不算啥，主要别影响车站卸车效率就行！”说起话来的由长宇完全看不出是个95后呢！

　　由于陈家站地理位置较偏，平时他们做核酸要去临近的村子里面做，为不影响日常作业，由长宇组织班组兄弟们利用司机交接班时间快去快回，每次都是一路小跑着。

　　我年轻，紧要关头就要冲上去，不能因为人手不足造成煤炭供应不畅通！这是由长语内心最真实的告白！

　　自10月份以来，陈家站共计卸煤2133车137542吨，为市区百姓供暖提供了最坚实的保障。(完)