中新网黑龙江新闻6月28日电(吴健)6月28日，绥化工务段庆安线路车间联合庆安铁路治安大队对绥佳线40公里500米至42公里200米间三级防洪重点地段及雨量系统进行联合检查，这是该段实施路地联合共同排查整治防洪隐患的又一新举措。

　　根据气象部门预测，今年夏季东北地区整体多雨，面对严峻的防洪形势，绥化工务段强化防洪网格化管理工作，加强与地方部门合作，合理划分防洪责任区段，通过层层压实责任，确保汛期管内行车安全万无一失。

　　该段管辖的设备主要分布在滨北、绥佳、齐北、北黑、汤林、双乌、翠峦七条线路，管辖正线线路设备1358公里，桥梁213座，隧道1条，涵渠981座，具有管辖设备范围长、区域广、河道交错、上游水库多等特点。特别是管内汤林线，路基筑在汤旺河右岸冲击岩台地和较平缓的山坡上，由于是山区铁路，地质条件复杂，降雨频繁，设备抗洪能力薄弱，该段紧盯重点地段“量身管理”，制定详尽的网格化管理防汛方案，筑牢安全堤坝。

　　按照管理层次，该段制定管理实施方案，明确基本单元网格划分范围。基本单元网格为一级网格，由66个工区职工负责参与汛前隐患排查，汛中按照雨中、雨后检查制度对责任区段巡查；若干个一级网格组成一个二级网格，由工区工长负责开展网格员业务技能日常指导；若干个二级网格组成一个三级网格，由71名科室干部、车间干部负责隐患处所风险研判，通过登乘机车、现场跟班等方式督导检查制度措施落实情况；若干个三级网格组成一个四级网格，覆盖段管内所有线路，由10名段领导负责汛期启动防洪预警或有连续强降雨预报时，赶赴包保片区组织督导车间做好防范应对工作。

　　在汛前，该段组织14个线桥车间2250余人次排查山体危石、线桥隧涵、排水系统、水库河道等进行“地毯式”排查，经过现场复核、综合判别，确定出防洪地点66处，其中Ⅱ级防洪地点4处，Ⅲ级防洪地点62处。在严密排查的基础上，根据重点处所实际情况，坚持“一处一案”制定详细的防治计划并实施。并本着分散与集中相结合的原则，在绥化、伊春、南岔、北安等地备齐32车防洪储备料，就近与地方采石场建立联系，以保障水害断道抢修时料源充足。

　　此外，该段指挥中心雨量监测员密切监视雨量监测及地方雨量查询系统，与绥化、铁力、伊春等多地的地市县气象、防汛部门加强沟通，及时获取临近预报和灾害性、转折性重大天气预报以及暴雨、洪水预警信息，并将水雨情及防洪预警信息利用GPS手机、微信群、电话形式向相关车间人员转达，确保雨情、水情、灾情及预警信息、防洪命令的及时传递。(完)