中新网黑龙江新闻6月24日电(桑月颖)“一直以为北极村就是中国的最北了，没想到再往北还有北红村，那里还有真正最北的哨所、教堂，一定得过去看看……”6月23日，由哈尔滨开往漠河的K7039次列车上，来自山西的单女士在拿到列车长徐敬东送来的“找北攻略”后，兴奋不已。

　　51岁的徐敬东是中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨客运段大连北车队的列车长，他所担当的K7039次列车从哈尔滨始发开往地处大兴安岭深处的漠河，被称为“最北列车”。每年都有很多旅客从全国各地来到哈尔滨，再乘坐这趟火车开启“找北”之旅。

　　“我们这趟车的客流主要集中在冬夏两季，冬天一般就是来看雪，夏天就是‘北极光节’前后，还有很多人就是单纯奔着打卡‘最北’来的，而我们的任务，就是让旅客在通往‘最北’的路上，享受到最温馨的旅途。”徐敬东说，有的旅客来之前做足了计划，但还有一些因为假期短、走得急，准备的不够充分，所以上车之后就经常会询问我们，为了让旅客来一趟不留遗憾，徐敬东就萌生了自己为旅客做一份攻略的想法。

　　为了能让这份攻略更加细致全面，徐敬东先是在网上查找必去景点，设计游玩路线，标明注意事项，全部完成后又找了当地一些旅游团队帮他把关路线是否合理。“现在每趟都有700多人去往漠河，有三分之二都是外地人，碰上年轻人，我就在手机里直接分享给他们，年纪大一点的，我还打印了纸质版。”作为一名党员，徐敬东心里的“全心全意为人民服务”就是要做好每一处细节。

　　由于这趟车上的旅客大多来自全国各地，除制作攻略外，守护旅客平安健康成了徐敬东心头最要紧的事。运行途中，增加卫生间、洗手台、门把手等重点部位消毒和车厢通风频次，广播宣传提醒旅客戴好口罩做好防护，还自己准备了很多独立包装的一次性口罩方便有需要的旅客更换。

　　参加工作33年，徐敬东在漠河线上就工作了整整15年，几乎占据了他工作生涯一半的时光。曾经有人劝过他，漠河线又短又冷，换一个往南方走的大线多好。每一次，徐敬东都摇摇头，对他而言，这趟开往祖国最北车站的列车，不仅仅承载着旅客“找北”的心愿，也是自己前行的方向……(完)