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32年,“老黄牛”最后一次施工
2022年05月09日 10:50 | 来源:中新网黑龙江

  中新网黑龙江新闻5月9日电(马成金)5月7日清晨,随着急促的铃声响起,肖胜军连忙起身,拉开窗帘看下外面的天气。“还好,今天没雨”他在心里感叹道,这是他多年来养成的习惯。收拾妥当,拿起衣架上晾干的黄马甲,轻轻地抹下上面的褶皱走出家门。

  1967年出生的肖胜军,是中国铁路哈尔滨局集团有限公司大庆工务段银浪线路车间的一名线路工。银浪线路车间负责84公里的通让线检修任务,通让线是大庆油田原油及成品油外运、油田建设所需生产和生活资料运输通道,每天有40多列货运列车通过,被称为“油田动脉”。

  老肖在这里工作32年,先后经历600余次施工,今天也是退休前的最后一次施工。

  老肖个子不高,脾气挺倔,在家人眼里,老肖是个隐形人,关键时候总是找不到他;在工友眼里,老肖干活任劳任怨,是头“老黄牛”。

  八天前,得知车间要有施工,老肖找到车间主任主动申请要参加施工。“这次施工咱人手够,你这个月底就要退休了,在铁路你也干了一辈子了,身体也不太好,车间多方面考虑没让你参加。”车间主任说。

  老肖挺了挺胸:“主任,您看我这没退休呢?也不能早早下火线啊!再说,咱这老头子去现场,咱也能给小年轻的打个样……”

  半小时后,在老肖的唠叨下车间主任笑着无奈的点头同意。“老肖,你啊还是这么犟,认准的事,八匹马都拉不回来!”

  7时,老肖来到达机械库看看他的老朋友,一遍遍擦拭身上的灰尘。然后,来到点名室,将水壶灌满热水。随着时间的推移,工友陆续到达,看到早早坐在那的老肖,都是一怔“老肖,还没休假?要退休了还冲啊!”肖胜军笑着“咋的?我还没退呢?嫌我岁数大了?我跟老朋友再战斗一回。

  8时,55岁的肖胜军与其他30名工友,身着黄色“战甲”迅速集结在通让线独立屯站,等待冲刺的号角。随着调度命令的下达,“轰隆隆、轰隆隆”的声音响起,老肖推着轨枕内燃螺栓扳手率先出发,一个又一个飞快地松动着螺栓,“别落下螺栓”肖胜军一边作业,一边叮嘱身后的工友。别看着他精神劲十分充沛,可是他刚刚着急踉跄一下,熟悉他的人都知道,这是他多年烙下的病根,98年通让线洪水严重,为保油田动脉畅通,老肖站在敞车上用手搬下一块块方石,在水里泡了20多个小时。如今只要一变天,这腿就跟针扎似的。

  松卸螺栓后,老肖与工友合力将机械搬到线路旁,蹲在地上将扣件摘下。每走一步,老肖就要蹲下一次,到后来,老肖直接跪在了透着湿气的地上……32年来,老肖不仅当过线路工,还当过驻站联络员。这是个需要高度集中精力的工作,担负着每个上道作业工友的生命安全。在每次作业前,老肖需要提前三十分钟到达车站信号楼了解列车运行情况,与现场防护员校对时间。每次上工前,他都会给家人发条“我上工了”的信息。在家里,他总是叨咕“当班期间不能给他打电话,急事发信息,驻站可不能有一丝一毫的马虎”。等作业开始时,他要与现场防护员时刻保持着3-5分钟通话,时刻通报列车情况,一个作业下来,身心俱疲,嗓子也直冒烟,时间长了得了咽炎的毛病,兜里时长都得备着喉糖。不过,他经常打趣道“正好把烟戒了,一年省下不少钱呢?”

  12时,换轨施工结束。老肖迎风而立,在风中微微晃动的瘦小的身躯,却让人觉得蕴含着无限的力量。32年来,他默默地扎根在远离城市的通让线,像“黄牛”一样扎根奋斗在这片芦苇深处,看着一趟趟列车通过油田动脉将原油源源不断地输送到祖国的各地,老肖满脸骄傲。(完)

【编辑:郝雨】

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