中新网黑龙江新闻12月9日电(黎思敏 黄旭)12月2日，22时15分，在我国最大对俄陆路口岸站满洲里站内，装卸二车间的副主任靳亚波正在维修吊车锁具，当天装车任务繁忙，吊车作业刻不容缓，而检修人员无法到场，靳亚波索性自己动手。

　　近期，受境外疫情影响，满洲里地区出现新冠肺炎确诊病例，疫情防控工作面临严峻挑战，满洲里站加大疫情防控力度，完善疫情防控举措，全力保障中欧班列开行畅通。

　　按满洲里市新冠肺炎疫情防控指挥部第48号公告要求，自12月1日0时起，满洲里铁路口岸暂停进口非集装箱包含木材、煤炭、矿粉、化肥、纸浆、非金矿、农副产品及其他品类需要人工装卸的货物。

　　12月2日夜，由于集装箱装卸量不断增加，满洲里站货运车间集装箱场区换装作业繁重，该站立即启动装卸二车间备用换装场，采取第三换装场二线对20英尺集装箱进行装卸作业的措施。靳亚波是装卸二车间的副主任，接到通知后，他表示一定按作业标准完成任务。

　　20:00，因货运人员不足，无法进行整备作业，靳亚波立即组织场区在岗留守人员开始整备作业，带领大家仅用2小时就完成了192个准轨车辆的锁头翻起和清理平板车底板杂物工作。22:00,龙门吊车司机开始入线作业，一个个集装箱有序的从俄罗斯平车换装到中国平车中。

　　“靳主任，锁具有了点小毛病。”22:15，靳亚波主任手中的电台传来吊车司机的声音，他来到现场查看，原来受天气寒冷影响，正在进行装卸作业的546号吊车，出现了20英尺简易锁具发生旋锁不归位故障。按照疫情防控相关要求，修理人员无法进入现场，靳亚波取来工具进行拆卸调整，采取缩短拉簧行程和改变配重铁位置的方式，快速修复了锁具的偶发性故障，使吊车设备恢复了正常作业状态。

　　23：00，吊车司机在进行了1小时的换装作业，完成了全线生产任务。靳主任和作业人员回到消毒室，对手套、帽子和衣物进行消毒后，他迅速整理当晚的换装作业情况并上报统计部门，同时，通过监控再次查看了作业现场，确认无误，临时任务圆满完成。

　　截至12月初，经满洲里铁路口岸站出入境中欧班列近4000列、37万标箱，中欧班列运输通畅。(完)