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攻关48天 中东铁路百年隧道换新颜
2020年11月12日 20:02 | 来源:中新网黑龙江

  中新网黑龙江新闻11月12日电(宋启明)12日,中国铁路哈尔滨集团公司牡丹江工务段牡东路桥车间历时48天,圆满完成绥芬河国境线2号隧道内壁及拱顶漏水、岩石风化脱落病害整治施工任务,具有百年历史的铁路隧道旧貌换新颜。

  绥芬河2号隧道位于滨绥线493公里909米处,距离俄方管辖铁路仅2公里左右,始建于1901年,至今已有120年,但仍是我国对俄贸易陆路口岸绥芬河站重要通道。近年来,随着“一带一路”倡议的逐步推进,大量的木材、化肥、化工等进出口货物源源不断地从这里走向亚欧国家。但由于隧道设备老旧、病害逐年增多,隧道内壁腐蚀剥落、拱顶洞壁渗漏水等病害问题逐年增多,为确保国际贸易大通道运输安全,牡丹江工务段牡东路桥车间就承担着该隧道的维修养护任务。

  今年50岁的唐忠军,是牡丹江工务段牡东路桥车间的一名党员工长,他有着丰富的隧道养护维修经验。9月中旬以来,受台风等恶劣天气影响,绥芬河国境线2号隧道口附近右侧隧道壁涌水、外鼓和拱顶漏水现象严重,他立即组织10名党员骨干组成党员突击队进入隧道,24小时不间断看守抢修。

  由于隧道内空间有限,他们进行线路拨道,扩大施工空间,另一方面对隧道边墙外鼓处所采用整体支护,灌注混凝土分段整治,并对拱顶腐蚀脱落、岩石风化处所进行加固,彻底解决隧道病害。

  由于绥芬河国境线2号隧道地处偏远,为了最大限度节省时间,抢修期间,唐忠军带领职工就在隧道附近的老旧废弃房屋用木板搭设简易床铺休息,随着气温逐渐降低,室内没有取暖设备,他们就用热水袋等方式取暖,工作条件非常艰苦。为了加快整修进度,他们每天不到5点就准时到达施工现场,直到晚上7、8点才结束作业。为了解决吃饭不便的问题,他们一次就采买大量的面条、方便面、面包等易放即食品,虽然条件艰苦,但唐忠军和他的工友们没有一个人叫苦叫累,经过48天的不懈努力,他们终于高质量完成了隧道抢修任务。

  唐忠军和他的工友们,严寒酷暑间与群山为伴, 用责任和担当,守护着国境线隧道的安全,铺就了国门安全畅通路,更让百年中东铁路隧道焕发了勃勃生机。(完)

【编辑:王玉珠】

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